भारत में सबसे बड़ा विवादास्पद सौदा। इस बार आरोप छोटे नहीं हैं। वे बहुत बड़े हैं। इस बार यह कुछ छोटे भ्रष्टाचार के आरोप नहीं हैं। इस बार यह कोई छोटी बात नहीं है जिसे आसानी से भुलाया जा सके। ये भारतीय जनता के 33,000 करोड़ हैं। हाँ यह सही है। एक या दो नहीं बल्कि कुल 33,000। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि 33,000 करोड़ की तस्वीर क्यों आई? आज कुछ राफेल गणित करके एक साथ इस संदेह को स्पष्ट करें। फिर आप खुद बता सकते हैं कि 33,000 करोड़ रुपये का टैक्स पैसा कहां कहाँ जा सकता हैं। मैं किसी को सही या गलत साबित नहीं करना चाहता। इस लेख के साथ मेरा एकमात्र उद्देश्य इस देश के प्रत्येक नागरिक के लिए, सरल शब्दों में, क्या चल रहा है, यह स्पष्ट करना है।

राफेल डील की समयरेखा व उसका गणित।

2007

यह सब 2007 में शुरू हुआ जब भारत विकसित हो रहा था। विकास के साथ आवश्यकता भी बढ़ती जाती है। भारत की रक्षा आवश्यकताएं भी शीर्ष पर थीं। इसलिए भारतीय वायु सेना की मांग पर, यूपीए सरकार ने 126 MMRCA सेनानियों के टेंडर जारी किए।

जनवरी 2012

2012 में राफेल के साथ डसॉल्ट एविएशन को विजेता घोषित किया गया और राफेल सौदा जो कि मूल रूप से 12 बिलियन डॉलर का सौदा था, की कीमत 18 बिलियन डॉलर (90,000 करोड़ रुपए) थी, जिसकी लागत प्रति जेट औसतन 746 करोड़ थी। यह सामान्य था क्योंकि 2007 से 2012 तक मुद्रास्फीति को समायोजित किया जा रहा था। यह निर्णय लिया गया था कि 18 विमानों की आपूर्ति पूरी तरह से निर्मित डसॉल्ट एविएशन द्वारा की जानी थी और शेष 108 विमान हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा लाइसेंस के तहत निर्मित किए जाने थे। डसाल्ट से। एचएएल और डसॉल्ट ने 2014 में एक साझा समझौते पर हस्ताक्षर किए। मूल्य निर्धारण, प्रौद्योगिकी, हथियार प्रणाली, अनुकूलन और रखरखाव पर बातचीत की गई।

मई 2014

अब श्री नरेंद्र मोदी हमारे देश के माननीय प्रधान मंत्री बनने की शपथ लेते हैं।

 अप्रैल 2015

पीएम नरेंद्र मोदी ने फ्रांस का दौरा किया, और केवल 36 राफेल विमानों के लिए सौदा किया, लेकिन एक ही डसॉल्ट एविएशन के साथ।

जुलाई 2015

रक्षा मंत्री ने आधिकारिक तौर पर 126 विमान सौदे का टेंडर वापस ले लेेते है।

जनवरी 2016

फ्रांस ने समझौते की वित्तीय शर्तों को अंतिम रूप देने के लिए एक समझौता ज्ञापन [एमओयू] पर हस्ताक्षर किए।

मई 2016

हो सकता है कि दोनों पार्टी 7.87 बिलियन डॉलर (58,891 करोड़) के समझौते पर आए, लेकिन 126 राफेल जेट विमानों के लिए 18 बिलियन डॉलर के पिछले सौदे की तुलना में केवल 36 राफेल जेट विमानों के लिए।

सितंबर 2016

सुरक्षा पर भारतीय मंत्रिमंडल समिति से मंजूरी के बाद, भारत और फ्रांस ने 36 विमानों के अधिग्रहण के लिए एक अंतर-सरकारी समझौते (IGA) पर हस्ताक्षर किए।

मैं आपको कुछ और ट्विस्ट दिखाऊंगा और जिम पर में राफेल डील पर कुछ  गणित के बाद जाऊंगा।

प्रथम,

2014 की शुरुआत में, भले ही मुद्रास्फीति को समायोजित किया गया हो, राफेल सौदा 18 बिलियन डॉलर या 90,000 करोड़ रुपये का था।

90,000 करोड़ ÷ 126 जेट = 714 करोड़।

लेकिन कुछ कीमत समायोजन के कारण औसत राफेल की कीमत 746 करोड़ है।

दूसरा,

बीजेपी सरकार द्वारा किया गया नया राफेल सौदा लागत 7.87 बिलियन डॉलर। इसका मतलब है कि एक औसत राफेल की लागत-

7.87 बिलियन डॉलर 21×36 जेट = 219 मिलियन डॉलर प्रति जेट है।

1 मई 2016 को डॉलर का मूल्य 66.4340 ₹ थी। इसका मतलब है कि वास्तव में एक जेट की कीमत 219 मिलियन डॉलर या 21.9 करोड़ डॉलर है।

21.9 करोड़ डॉलर × 66.4340 14 / $ = 1455 करोड़ ₹।

लेकिन औसत राफेल की कीमत कुछ समायोजन के कारण 1635.86 करोड़ है।

उफ्फ ,बहुत गणित हुआ। लेकिन सतही तौर पर हमें अल्बर्ट आइंस्टीन की जरूरत नहीं है कि हमने पहले चर्चा में तय की गई कीमत से ज्यादा में राफेल खरीदे। दोनों सौदों के बीच प्रति जेट की कीमत में अंतर-

1635.86 करोड़ – 746 करोड़ = 889.89 करोड़ है।

हम कभी नहीं जान सकते कि मूल मूल्य से अधिक राफेल की कीमत 889.89 करोड़ क्यों थी। यहां तक ​​कि अगर मुद्रास्फीति को समायोजित किया जाता है और संशोधन किए जाते हैं, तो क्या हम वास्तव में सोचते हैं कि इसकी लागत राफेल विमान की कुल लागत  से भी अधिक है। 36 जेट के लिए हमने जो कीमत अदा की है वह –

36 × 889.9 करोड़ = 32,036 करोड़ है।

हमने कहीं सुनी है यह संख्या। हाँ, यह 33,000 करोड़ है जिसकी हम लेख के प्रारंभ में बात कर रहे थे। ठीक है, बिल्कुल 33 हजार नहीं, लेकिन यह वास्तव में इसके करीब है। राहुल गांधी वास्तव में संख्या में अच्छे थे। वह बार-बार पूछ रहा है कि संशोधन भी किए जाते हैं,पर हमने 33,000 करोड़ रुपये का अधिक भुगतान क्यों किया। यह सवाल है।

राफेल के कुछ और रहस्य…

ट्विस्ट और टर्न्स केवल इस 33,000 करोड़ पर रुकने वाले नहीं थे। आपको याद है, सितंबर 2016 में 36 विमानों के अधिग्रहण के लिए एक अंतर-सरकारी समझौते (IGA) पर हस्ताक्षर किए गए थे। लेकिन किसी भी तरह से अचानक 3 अक्टूबर 2016 को रिलायंस समूह और डसॉल्ट एविएशन ने एक संयुक्त बयान जारी किया, वे Dassault Reliance Aerospace Limited (DRAL) नाम से Reliance- Dassault संयुक्त उद्यम बना रहे हैं। सौदे के ठीक एक महीने बाद, इस कंपनी का गठन कर दिया गया था। यहां कीसी पर आरोप लगाने का यहां कोई मतलब नहीं है, लेकिन यह  समय वास्तव में ध्यान देने योग्य है। और यह पूरा सौदा रिलायंस के नए उपक्रम DRAL के पास चला गया। HAL एक सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी है जिसका स्वामित्व भारत सरकार के पास है। लेकिन फिर भी, हम इसमें क्या कह सकते हैं। हम सिर्फ भारत के नागरिक हैं। और यह सवाल है कि श्री राहुल गांधी लगातार सरकार से पूछ रहे हैं कि सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी से निजी कंपनी के लिए सौदा क्यों हुआ? इससे किसे लाभ होने वाला था? ये कुछ प्रश्न हैं, जिनके उत्तर पाने के लिए भारत के नागरिक बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। लेकिन अब आप कम से कम जानते हैं कि 33,000 करोड़ रुपये कहां से आए।



डिस्क्लेमर :इस आलेख में व्यक्त राय लेखक की निजी राय है। लेख में प्रदर्शित तथ्य और विचार से UPTRIBUNE.com सहमती नहीं रखता और न ही जिम्मेदार है
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